劳合社
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0627 | 历史上最早的盗窃险保单
1887年,伦敦有一个已为其房屋和货物投保了火险的海险经纪人,向劳合社保险商询问能否为他的财产申请加保夜盗险,劳合社保险商为这位海险经纪人设计了一份保单,称他的商行由劳合社保险,劳合社负责承担由窃贼或强盗(不管是否使用暴力)或夜盗造成的损失的风险责任。此举客观上为劳合社盗窃险的推广起到了宣传作用。(图/一个年轻的流浪者正在偷取一双靴)
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0624 | 希思提出超额赔款分保设想
1885年前后,劳合社的承保商卡斯伯特·希思首先提出了超额赔款分保的设想,即非比例再保险方式。它将赔款分为自留额和责任额,对于发生的赔款,分出公司承担自留额以内的责任,分入公司以责任额为限度,承担超过自留额部分的赔款。(图/卡斯伯特·希思Cuthbert Eden Heath OBE)
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0620 | 世界首张自行车保险单
1883 年,英国劳合社签发世界第一张自行车保险单,开创自行车保险的先河。自行车的发明在给人们出行带来方便的同时,也带来了各种风险,比如被盗的风险、人身伤害的风险等。这些因素催生了自行车保险。(图/1887年的骑自行车的乡村旅游绘画)
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0602 | 《劳埃德法案》批准劳合社成为保险社团组织
1871年,英国议会通过《劳埃德法案》授予劳合社正式的法律地位,批准劳合社成为一个保险社团组织,劳合社通过向政府注册取得了法人资格。自此劳合社的业务得以飞速发展,到现在劳合社已成为世界上最大的保险组织。劳合社本身不是保险公司,不直接承保业务,而是一个类似交易所的保险市场。(图/1871 年《劳埃德法案》)
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0425 | 英国船东发起组织第一家互助船舶俱乐部
1832年,为了对抗劳合社收费过高和打破其垄断水险市场的局面,英国一名叫约翰·霍尔曼的船东发动船东们组建了第一家互助船舶俱乐部,从事非营利性质的船舶保险业务,承保会员船东对旅客的人身伤亡责任及船舶的附加险碰撞责任风险,这是保赔协会的前身。(图/约翰·霍尔曼)
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劳合社卢延钟
1799年,英国军舰卢廷号沉没,船钟被打捞上来以后悬挂在劳合社大厅内,被命名为“卢廷钟”。凡已报失踪的船只有了消息时,鸣钟报信:凶信鸣钟一响,佳音鸣钟两响。钟声能让劳合社内的所有保险业务人员同时听到,也牵动世界每一个角落关注者的神经。(图/劳合社的卢廷钟)
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0320 | 劳合社的S.G保险单格式定型
英国S.G保单亦称“劳合社船舶货物保险单”。1779年经劳合社社员代表大会通过并将其作为劳合社的正式保单格式。不仅适甩于货物保险,也适用于船舶保险。当保险单列明货物,保险人加贴货运险条款时,就成为货运险保单条款格式; 同样,保险单列明船舶,保险人加贴船舶险条款时,就成为船舶保单条款格式。由于英国自17世纪以来海上贸易、航运和保险事业十分发达,这一保险单格式流…
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0213 | 英国劳合社
1769年,一些志在海事专业保险的从业人员在泊鹏海埃利巷(PopesHeadAlley)建立了“新劳埃德咖啡馆”。在新劳埃德咖啡屋,还进行船只的“烛光拍卖”会。拍卖时,点燃一支小蜡烛,蜡烛熄灭前的最后一次喊价,就是双方最终的成交价。 1774年11月,一位来自圣彼得堡的德裔商人约翰·朱利乌斯·安格斯坦,协同在劳埃德咖啡馆里接洽保险业务的79名商人,每人出资1…
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0222 | 伦敦泰晤士河畔劳埃德咖啡馆
1687年,爱德华•劳埃德的劳埃德/劳氏咖啡馆(Lloyds Cafe,劳合社的前身)在泰晤士河畔的塔街开业。劳埃德生活在克伦威尔的时代,他经历了瘟疫、火灾和内战。他是精明的咖啡屋老板,总是及时地感受到顾客的需要,并迅速响应。当时,咖啡刚刚进入伦敦没有多久——1652年,伦敦才有第一家咖啡馆。劳氏咖啡馆原本和其他同行一样,以提供浓香咖啡、休闲气氛和社交场所为…